Llançament de l’etiqueta de la rampa

El vaixell és divertit. Pescar és divertit. I la combinació és excel·lent. Hi ha un obstacle que hem d’eliminar abans de girar la proa cap al nostre punt calent favorit i és la rampa del vaixell. I dit això, alguns de vosaltres probablement esteu rient mentre d’altres us torneu bojos.

Jo mateix tinc les mateixes emocions barrejades, i quan la rampa es converteix en un circ, la meva paciència s’esgota molt ràpid. En lloc de deixar que la meva frustració arruïni el dia que he portat a ajudar on puc. Algunes persones no surten a l’aigua tant com els agradaria i això es demostra per la seva falta d’experiència. Així que aquí teniu alguns consells que poden tenir sentit si veieu algú que ho necessita. Una mica d’ajuda ens ajudarà molt a curt termini i, a llarg termini, ajudaràs a educar algunes de les persones que només han de ser orientades en la direcció correcta.


  1. Teniu solucionats tots els vostres problemes mecànics abans d’entrar a la línia de llançament. Assegureu-vos que les bateries estiguin instal·lades, que els líquids com el gas i l’oli estiguin plens i que l’electrònica estigui operativa.

  2. Afegiu parafangs i línies de proa i popa als vostres tacs de moll. Si utilitzeu una línia de llançament addicional, adjunteu-la també.

  3. Guarda qualsevol material: equip de seguretat, material, aliments i begudes, etc.

  4. Comproveu qualsevol matís abans d’entrar a la línia del vaixell. Si hi ha un fort corrent, afegiu algunes línies de llançament addicionals i agafeu alguns ajudants. Si la marea de lluna plena és molt baixa, assegureu-vos que quan canvieu el paviment per grava, la profunditat de l’aigua coincideix amb el calat del vostre vaixell… i que el terreny no és massa suau perquè pugueu transportar amb èxit el vostre remolc.

  5. Trieu un carril. Acaparar els dos costats de la rampa durant el prime time no et guanyarà cap amic.

  6. Trieu el carril que millor s’adapti al vostre perfil de llançament. En aquesta imatge, el tràiler ocupa el costat dret de la rampa… i el vaixell és al costat esquerre. Com que la rampa esquerra estava buida, per què no fer servir aquest costat i simplement tirar el vaixell fins al moll? També deixareu espai perquè altres navegants puguin llançar-se.

  7. Deixeu espai entre els vaixells. Com podeu veure aquí, al balener li costa ficar-se a l’aigua perquè el veler està massa a prop. Una solució senzilla és tirar el veler cap enrere al dit del moll fins que estigueu preparat per tirar.

Aquest estiu, no deixis que la rampa t’ocupi perquè et posarà un frenat al dia. Preneu-vos uns moments per ajudar aquells que podrien fer servir algunes indicacions. Estic segur que agrairan la teva ajuda. Si esteu buscant més consells de navegació, feu clic a l’enllaç per consultar la secció de navegació al lloc Take Me Fishing.


Tom Times

Tom Times

Tom Keer és un escriptor guardonat que viu a Cape Cod, Massachusetts. És columnista de l’Upland Almanac, escriptor col·laborador de la revista Covey Rise, editor col·laborador de Fly Rod i Reel i Fly Fish America, i blogger del programa Take Me Fishing de la Recreational Boating and Fishing Foundation. Keer escriu regularment per a més d’una dotzena de revistes a l’aire lliure sobre temes relacionats amb la pesca, la caça, la navegació i altres activitats a l’aire lliure. Quan no estan pescant, Keer i la seva família cacen ocells de terra alta sobre els seus tres setters anglesos. El seu primer llibre, a Fly Fishers Guide to the New England Coast es va publicar el gener de 2011. Visiteu-lo a www.tomkeer.com o a www.thekeergroup.com.

Leave a Comment

Your email address will not be published.