Els millors consells de tractament i manteniment de la corrosió d’embarcacions d’alumini

Una puntada a temps estalvia nou diu l’adagi, i el seu lloc per al tractament de corrosió d’embarcacions d’alumini. Aquí teniu 5 consells per mantenir el vostre esquif de llauna a l’aigua en lloc de fer-ho al taller.

1. Mantingueu-los secs

En primer lloc, la meitat de la batalla per aturar la corrosió en un vaixell d’alumini no té cap. L’aigua més el metall són iguals a la corrosió, i això significa que heu de fer més que estirar els taps després de tirar. Emmagatzemeu els vaixells d’ús freqüent en una zona assolellada. Si deixeu el foraborda connectat, inclineu-los perquè l’aigua s’esgoti. Si els vaixells són prou petits, gireu-los.

2. Traceu el vostre curs

El coneixement del vostre terreny és important per evitar col·lisions amb roques. Les abolladures, especialment en el punt directe d’impacte, debiliten el metall. A més, traieu les abolladures amb cura, ja que un cop de martell pot crear més problemes. Els malls de goma funcionen millor i comencen des de l’exterior i funcionen a dins. Evitar col·lisions i abocaments pot reduir la necessitat de tractament de corrosió de vaixells d’alumini més endavant.

3. No atureu el drenatge

Recordo treure un esquif d’una platja. La sorra del transport va bloquejar el drenatge de les costelles i vaig crear el meu propi mal de cap. El tractament d’aquesta corrosió al meu vaixell d’alumini va ser un reemplaçament complet de les costelles. És molt més fàcil inspeccionar les costelles per assegurar-se que no estan plenes de sorra o males herbes i que l’aigua drena correctament.

4. Treu la catifa de les teves lliteres

Les catifes contenen aigua que, amb el pas del temps, pot causar picats al casc. Traieu la catifa i cobreixi amb plàstic el que facilita els llançaments de totes maneres.

5. Pinta el casc

La millor manera d’aturar la corrosió en un vaixell d’alumini és pintar el casc. La pintura inferior evita la contaminació. Assegureu-vos de pintar fins a la línia d’aigua i de pegats o estelles tan aviat com sigui possible.

Els vaixells de pesca d’alumini requereixen més manteniment que els vaixells de fibra de vidre, de manera que mantenir-se al davant de la corba estalvia grans projectes de revisió. Tingues en compte també registrar el teu vaixell!

Tom Keer

Tom Keer

Tom Keer és un escriptor guardonat que viu a Cape Cod, Massachusetts. És columnista de l’Upland Almanac, escriptor col·laborador de la revista Covey Rise, editor col·laborador de Fly Rod i Reel i Fly Fish America, i blogger del programa Take Me Fishing de la Recreational Boating and Fishing Foundation. Keer escriu regularment per a més d’una dotzena de revistes a l’aire lliure sobre temes relacionats amb la pesca, la caça, la navegació i altres activitats a l’aire lliure. Quan no estan pescant, Keer i la seva família cacen ocells de terra alta sobre els seus tres setters anglesos. El seu primer llibre, a Fly Fishers Guide to the New England Coast es va publicar el gener de 2011. Visiteu-lo a www.tomkeer.com o a www.thekeergroup.com.

Leave a Comment

Your email address will not be published.